Let opspoed of buitengesloten?

085 800 2257
Diensten / Sleutel afgebroken

Sleutel afgebroken in het slot? Meestal is het slot nog te redden

Een sleutel breekt bijna nooit zomaar af. Er gaat een periode aan vooraf waarin hij stroever draaide, waarin u even moest wiebelen met de deur of waarin u de sleutel net iets harder omdraaide dan eigenlijk hoorde. Op een koude ochtend geeft het metaal het dan op. Vervelend, maar in de meeste gevallen goed op te lossen zonder dat de deur of het kozijn eraan moet geloven.

Afgebroken sleutel steekt nog in een cilinderslot van een voordeur Sleutel afgebroken
Zo pakken wij het aan

Restant eruit, cilinder nakijken, en pas vervangen als het echt moet

Met speciaal extractiegereedschap trekken we het afgebroken deel uit de kern. Daarna testen we de cilinder met de reservesleutel. Loopt hij weer soepel, dan blijft hij zitten. Is de kern beschadigd, dan bespreken we eerst wat vervangen kost voordat we iets doen.

  • Extractie zonder boren
  • Cilinder getest na afloop
  • Nieuwe sleutels mogelijk
  • Meestal in één bezoek klaar

Waarom sleutels afbreken

Een sleutel is dunner dan mensen denken. Bij goedkoop bijgemaakte exemplaren is het messing bovendien zachter dan het origineel, waardoor het materiaal na een paar duizend keer draaien vermoeid raakt. Vorst versnelt dat proces: koud metaal is brozer en vet in de cilinder wordt stroperig.

Daarnaast speelt de deur zelf mee. Hangt hij door, of sluit de sluitkom net niet gelijk, dan duwt u onbewust met de sleutel tegen de weerstand van de dagschoot in. Die zijdelingse kracht is precies waar een sleutel niet tegen kan.

  • Bijgemaakte sleutel van zacht materiaal
  • Cilinder al langer stroef
  • Deur hangt door of klemt
  • Vorst en verouderd smeermiddel

Wat u zelf beter niet probeert

De klassieke tips van internet, zoals een stukje van een zaagblad, een paperclip of een druppel secondelijm op de andere helft van de sleutel, maken de situatie meestal erger. Lijm hecht namelijk ook aan de pinnen in de cilinder en dan is vervangen de enige uitweg.

Trekt u met een tang aan een stukje dat nog uitsteekt, houd dan op zodra u weerstand voelt. Breekt het restant nog verder af, dan verdwijnt het dieper in de kern en wordt het werk voor ons flink lastiger.

  • Geen secondelijm gebruiken
  • Niet boren in de cilinder
  • Niet doorforceren met een tang
  • Deur niet dichttrekken als hij open staat

Alle sloten waar wij dit doen

Voordeuren en achterdeuren met een profielcilinder zijn het meest voorkomend, maar wij halen ook afgebroken sleutels uit meerpuntsluitingen, oplegsloten, garagedeuren, hekwerk, brievenbussen, postkasten, kluisjes, lockers, tuinhuisjes en containersloten.

Bij oudere baardsloten in binnendeuren of antieke kasten werken we extra behoedzaam, omdat het beslag daar vaak zeldzamer is dan het slot zelf.

Kosten en hoe snel wij er zijn

De prijs noemen we telefonisch, voordat we vertrekken. Wat u betaalt hangt af van het type slot, het tijdstip en of er onderdelen vervangen moeten worden. Blijkt ter plaatse dat er meer nodig is, dan hoort u dat eerst en beslist u zelf.

In Gelderland en Utrecht en de streken eromheen staan we er doorgaans binnen twintig tot dertig minuten. Bij een gewone binnendeur of een postbus mag u ook rustig kiezen voor morgenochtend, dat scheelt vaak het nachttarief.

  • Prijsindicatie vooraf per telefoon
  • Betalen met pin of factuur op naam
  • Ook 's nachts en op feestdagen
  • Nette bon voor verhuurder of VvE

Zo halen wij het restant eruit

We beginnen altijd met kijken hoe diep het stuk zit en of het nog uitsteekt. Steekt er iets uit, dan pakken we het met een fijne tang terwijl we de cilinder met een spanner precies in de nulstand houden, want alleen in die stand kan het metaal langs de pinnen naar buiten.

Zit het restant volledig verzonken, dan gebruiken we extractiehaakjes met weerhaakjes of een dubbele naald waarmee we het stuk aan twee kanten pakken. Dat is millimeterwerk en het is precies de reden dat wij liever hebben dat u zelf niets meer probeert voordat we er zijn.

  • Cilinder eerst in nulstand
  • Extractiehaak in plaats van boren
  • Geen schade aan de deur
  • Meestal binnen twintig minuten

Als de cilinder toch vervangen moet

Soms zijn de pinnen beschadigd of is de kern vervormd doordat er met kracht is doorgedraaid. Dan is doorgaan met extractie zinloos en is vervangen goedkoper dan blijven proberen. U hoort dat op het moment dat wij het zien, met de prijs erbij, en u beslist zelf of we doorpakken.

Wij hebben gangbare maten cilinders in de bus, ook met SKG-keur. In de meeste gevallen loopt uw deur binnen hetzelfde bezoek weer soepel en gaat u met een nieuwe set sleutels verder.

  • Prijs eerst, dan pas werken
  • Cilinders direct beschikbaar
  • SKG-keur als u dat wilt
  • Meerdere sleutels meteen mee

Sleutel afgebroken in de auto of scooter

Bij portiersloten en contactsloten van voertuigen ligt het anders dan bij een huisdeur. De ruimte is krap, er zit vaak elektronica bij en een transpondersleutel bevat een chip die u niet zomaar kunt weggooien. Wij halen het restant eruit en zorgen dat u de chip behoudt, zodat u niet ook nog een dure sleutel bij de dealer hoeft te bestellen.

Blijkt dat het slot zelf verder gerepareerd moet worden, dan zeggen we dat eerlijk en verwijzen we u door als een autospecialist u beter kan helpen. Liever een goed advies dan een half resultaat.

Kluizen, postkasten en lockers

In brievenbussen, postkasten van appartementencomplexen en kluisjes zitten kleine, lichte sloten. Daar breekt een sleutel snel af en er is nauwelijks ruimte om te werken. Toch lukt het in verreweg de meeste gevallen zonder het slot te vernielen, en anders vervangen we het complete slotje voor een paar tientjes.

Bij kluizen kijken we eerst naar merk en type. Is het een gecertificeerde kluis, dan werken we alleen als u kunt aantonen dat hij van u is, en registreren we het bezoek voor de zekerheid.

  • Ook heel kleine sloten
  • Slot vaak te behouden
  • Vervangend slotje mogelijk
  • Legitimatie bij kluizen

Voorkomen dat het opnieuw gebeurt

Laat sleutels bijmaken bij een vakzaak en niet bij een automaat in een winkelcentrum. Het verschil in materiaal is groot en een te zacht exemplaar sleept bovendien de pinnen in uw cilinder mee. Merkt u dat een bijgemaakte sleutel net wat stroever loopt, gebruik hem dan alleen als reserve.

Smeer uw cilinder één keer per jaar met grafiet of een speciale cilinderspray, nooit met olie of WD40. Olie trekt stof aan en maakt de kern op termijn juist stroever. Draai daarnaast nooit met een sleutelbos aan de sleutel; dat hefboomeffect is waar de meeste breuken beginnen.

  • Bijmaken bij een vakzaak
  • Grafiet, geen olie
  • Stroeve sleutel niet dagelijks gebruiken
  • Niet draaien aan de sleutelbos

Wat het bezoek u oplevert

Naast het verwijderen van het restant kijken we altijd even naar de deur zelf. Hangt hij door, klemt de sluitkom of loopt de sluiting zwaar, dan is dat vrijwel zeker de oorzaak van de breuk en herhaalt het zich anders binnen een jaar. Kleine correcties doen we meteen mee.

U krijgt een nette bon met wat er is gedaan, bruikbaar voor uw verhuurder, VvE of werkgever. Betalen kan met pin ter plaatse of achteraf op rekening.

  • Deur en sluiting nagekeken
  • Kleine correcties inbegrepen
  • Nette bon op naam
  • Pinnen of op rekening

Zit de helft van uw sleutel nog in het slot?

Bel ons en beschrijf wat u ziet. Aan een paar vragen horen we al of het restant eruit kan of dat de cilinder vervangen moet worden.

085 800 2257
24/7 bereikbaar Prijs telefonisch vooraf Geen voorrijkosten verrassingen
Buitengesloten of spoed?Bel direct, wij komen er aan085 800 2257